Африканский банк развития (АфБР), крупный финансист Кении, ограничит свое финансирование инфраструктурными проектами, ориентированными на транспорт и воду.
- АфБР заявляет, что эти два сектора значительно ускорят программу создания рабочих мест в Кении, учитывая интенсивный человеческий труд, необходимый для завершения проектов.
- Акцент на дорогах позволит сократить время в пути для общественного транспорта с 40 км/час в 2022 году до 60 км/час в 2028 году.
- По состоянию на июль прошлого года у Африканского банка развития (АфБР) был в общей сложности 51 текущий проект в стране.
Предстоящий сдвиг, запланированный с этого года до 2028 года, повлияет на энергетические проекты, поскольку в настоящее время они занимают третье место среди бенефициаров портфеля панафриканского кредитора по финансированию инфраструктуры в Кении, сообщает Business Daily.
«Банк примет другой подход к избирательности, сузив широкие инфраструктурные проекты только до двух секторов, а именно: транспорта, водоснабжения и санитарии, чтобы повысить производительность и конкурентоспособность, отметив, что вода будет включать в себя плотины и ирригацию, которые поддерживают более высокую продуктивность сельского хозяйства». Об этом сообщает АфБР в обзоре своей программы финансирования в Кении.
Преимущества целевых проектов
АфБР заявляет, что эти два сектора значительно ускорят программу создания рабочих мест в Кении, учитывая интенсивный человеческий труд, необходимый для завершения проектов.
Например, учреждение сообщило, что на транспортные проекты приходится 37 процентов от общего объема финансирования Кении. Таким образом, сосредоточение внимания на дорогах улучшит время в пути для транспортных средств общественного пользования с 40 км/час в 2022 году до 60 км/час в 2028 году и сократит эксплуатационные расходы транспорта в среднем с 0,85 доллара США (135,06 шиллингов) до 0,50 доллара США (79,74 шиллингов). за транспортное средство/км за тот же период.
Аналогичным образом, увеличение финансирования водных проектов приведет к увеличению потребления воды в промышленности до 16 000 кубических метров в день в 2028 году с 1 500 кубических метров в 2022 году, а мощность очистки воды увеличится до 6 000 кубических метров с 1 000 кубических метров за тот же период.
По состоянию на июль прошлого года у Африканского банка развития (АфБР) был в общей сложности 51 текущий проект в стране.
Некоторые из крупных проектов, которые АфБР профинансировал в Кении, включают телефонирование дороги Кенол-Сагана-Маруа стоимостью 111,3 миллиона долларов и программу подключения к электросети «Последняя миля», призванную обеспечить доступ к электричеству кенийцев с низкими доходами.
АфБР также частично финансирует проект плотины Твэйк стоимостью 546,7 миллиона долларов для снабжения Макуени, Мачакоса и Китуи водой и производства электроэнергии.