Ivanhoe Mines и сырьевой трейдер Trafigura Group подписали соглашения о транспортировке меди по железной дороге из Демократической Республики Конго в порт Лобито в соседней Анголе, что стало первой долгосрочной сделкой по железнодорожному проекту, который поддерживает правительство США.
Trafigura является частью консорциума, выигравшего 30-летнюю концессию на эксплуатацию железной дороги Лобито, которая может стать ключевым экспортным маршрутом для быстрорастущего производства меди и кобальта в Демократической Республике Конго — двух важнейших металлов для перехода к энергетике. Айвенго говорит, что этот маршрут может значительно сократить время транспортировки и снизить выбросы.
Горнодобывающие компании, работающие в медном поясе, который пересекает Конго и Замбию, традиционно доставляют свои металлы грузовиками в южноафриканский порт Дурбан, путь может занимать более месяца. Lobito обещает сократить время в пути до менее чем недели в атлантический порт, который ближе к США и Европейскому Союзу. Обе державы поддерживают проект финансово в рамках своих усилий по противодействию сильному влиянию Китая в регионе.