Глава Египта Абдель Фаттах ас-Сиси торжественно открыл движение по монорельсовой линии, соединяющей Каир с Новой административной столицей. Протяженность маршрута составляет 56,5 километра, на нем расположена 21 станция. Проект реализован французско-египетским консорциумом в составе Alstom, Orascom и Arab Contractors.
Технологические особенности и преимущества
Монорельс работает в полностью автоматическом режиме без машиниста. Система использует резиновые шины, что значительно снижает уровень шума по сравнению с традиционными видами рельсового транспорта. Кроме того, она потребляет на 30% меньше энергии. Надземное расположение путей позволяет не создавать помех наземному движению. В эксплуатации находятся 40 поездов с максимальной скоростью до 80 километров в час, интервал движения составляет около 90 секунд.
Инфраструктура и контекст
Станции оборудованы светодиодными экранами, защитными дверями на платформах и приспособлениями для маломобильных пассажиров. Предусмотрена возможность свободного перемещения между вагонами. Новая административная столица, расположенная примерно в 45 километрах к востоку от Каира, строилась для размещения правительственных ведомств, президентского дворца и парламента. Проект призван снизить нагрузку на транспортную систему и уровень загрязнения в историческом центре страны. Ранее, в ноябре 2025 года, президент Ас-Сиси уже участвовал в открытии новых портовых терминалов в экономической зоне Суэцкого канала.