Уганда рассматривает возможность диверсификации своих транспортных маршрутов, планируя соединить национальную железнодорожную сеть с танзанийской. Как сообщает Reuters со ссылкой на внутренние правительственные документы, основной целью проекта является обеспечение прямого доступа к порту Дар-эс-Салам, что позволит снизить зависимость от традиционного маршрута через кенийский порт Момбаса.
Маршрут и цели новой ветки
Согласно документам министерства транспорта Уганды, новая железнодорожная ветка со стандартной колеей пройдет от границы с Танзанией через южные и юго-западные районы страны до города Мпондве, расположенного на границе с Демократической Республикой Конго (ДРК). Основная цель — связать богатые полезными ископаемыми регионы обеих стран с портом Дар-эс-Салам, что позволит сократить время и стоимость транспортировки грузов.
Финансирование и контекст
Вопрос о финансировании проекта в настоящее время рассматривается Африканским банком развития (AfDB). Ранее, 7 февраля, президенты Уганды и Танзании уже обсуждали перспективы использования порта Дар-эс-Салам для угандийских грузов. Этот проект знаменует собой потенциальный сдвиг в региональной логистике: Дар-эс-Салам, уже играющий роль важного хаба для соседних стран, может стать серьезным конкурентом Момбасы за грузопотоки из Уганды и приграничных районов ДРК.